Битум класса производительности (PG) PG 70-10 — это высококачественное асфальтовое вяжущее, разработанное для надежной работы в жарком климате с очень низкими зимними температурами. В соответствии с системой классификации Superpave данный битум предназначен для сопротивления колееобразованию при высоких эксплуатационных температурах (до 70°C), сохраняя при этом гибкость и устойчивость к растрескиванию при низких температурах (-10°C). Сбалансированные реологические свойства делают PG 70-10 идеальным выбором для автомагистралей, дорог с интенсивным движением и взлётно-посадочных полос, где требуются долговечность и устойчивость к экстремальным температурным условиям.
Битум класса производительности (PG) PG 70-10 — это высококачественное асфальтовое вяжущее, разработанное для надежной работы в жарком климате с очень низкими зимними температурами. В соответствии с системой классификации Superpave данный битум предназначен для сопротивления колееобразованию при высоких эксплуатационных температурах (до 70°C), сохраняя при этом гибкость и устойчивость к растрескиванию при низких температурах (-10°C). Сбалансированные реологические свойства делают PG 70-10 идеальным выбором для автомагистралей, дорог с интенсивным движением и взлётно-посадочных полос, где требуются долговечность и устойчивость к экстремальным температурным условиям.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Класс производительности (PG) | 70-10 |
| Температура высокой стойкости | 70°C (устойчивость к колееобразованию) |
| Температура низкой прочности | -10°C (стойкость к термическому растрескиванию) |
| Вязкость при 135°C | 0.3 – 0.6 Па·с |
| Динамический сдвиговый реометр (DSR), G/sin δ* | ≥ 1.00 кПа при 70 °C (нестаревший) |
| Динамический сдвиговый реометр (RTFO-aged), G/sin δ* | ≥ 2.20 кПа при 70 °C |
| Жесткость при испытании BBR при -10°C | ≤ 300 МПа |
| Показатель m при -10°C | ≥ 0.300 |
| Температура вспышки (COC) | не менее 230°C |
| Растворимость в трихлорэтилене | ≥ 99 % |
Эти характеристики обеспечивают отличную устойчивость к колееобразованию в жаркую погоду и предотвращают термическое растрескивание в холодные периоды.
• Высокая устойчивость к колееобразованию: предотвращает деформацию покрытия под воздействием интенсивного движения и высоких температур.
• Устойчивость к термическому растрескиванию: сохраняет гибкость и прочность при температурах до -10°C.
• Улучшенное сцепление: обеспечивает прочное соединение с заполнителями, повышая долговечность покрытия.
• Устойчивость к окислению: сохраняет стабильность при длительном старении и воздействии окружающей среды.
• Повышенная долговечность: подходит для проектирования долговечных покрытий при суровых погодных и транспортных условиях.
• Автомагистрали и скоростные дороги в жарком климате с холодными зимами.
• Взлётно-посадочные полосы и рулёжные дорожки, требующие высокой устойчивости к нагрузкам и температурным воздействиям.
• Городские и региональные дороги с интенсивным движением.
• Промышленные покрытия и контейнерные терминалы, подверженные динамическим нагрузкам.
• Асфальтовые смеси, разработанные по стандартам Superpave.
Битум PG 70-10 поставляется в следующем виде:
• Новые стальные бочки (200 кг нетто)
• Джамбо-мешки (1 тонна)
• Насыпные поставки для крупных инфраструктурных проектов.
• Хранить в сухих, хорошо вентилируемых помещениях, вдали от прямых солнечных лучей.
• Не нагревать выше 175–180°C, чтобы избежать разложения полимеров или вяжущего.
• Использовать средства индивидуальной защиты при обращении с горячим битумом.
• Соблюдать стандарты Superpave и международные нормы безопасности.
