Diesel Fuel D2 — это широко используемое дистиллятное топливо, которое соответствует стандартам ASTM D975 и ISO 8217 для средних дистиллятов. Обычно его называют Gasoil, и он в основном применяется в дизельных двигателях, промышленном оборудовании, морском транспорте и для выработки электроэнергии. В отличие от дизельного топлива с ультранизким содержанием серы (EN590 10 PPM), традиционное дизельное топливо D2 может содержать более высокий уровень серы, в зависимости от региональных норм, что делает его подходящим для рынков с менее строгими требованиями к выбросам.
Типичные свойства включают:
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Стандарт | ASTM D975, ISO 8217 |
| Содержание серы | 500 ppm (низкосернистый D2) до 5 000 ppm (высокосернистый D2, в зависимости от региона) |
| Цетановое число | ≥ 45 |
| Плотность при 15°C | 820 – 860 кг/м³ |
| Вязкость при 40°C | 1.9 – 4.1 мм²/с |
| Температура вспышки | ≥ 55 °C |
| Температура застывания | -5 °C до -15 °C (зависит от марки и климатической зоны) |
| Диапазон дистилляции | 180°C – 370°C |
| Смазочные свойства | Достаточны для стандартных дизельных систем впрыска |
Значения могут различаться в зависимости от происхождения нефти, процессов переработки и региональных требований.
• Умеренное содержание серы в зависимости от марки (низкосернистая или высокосернистая). • Надёжное качество воспламенения с достаточным цетановым числом. • Универсальное топливо для промышленного, автомобильного и морского применения. • Высокая энергетическая ценность (~43 МДж/кг), обеспечивающая эффективное сгорание. • Более широкая доступность по сравнению с марками с ультранизким содержанием серы, особенно в развивающихся странах.
• Автомобильные дизельные двигатели в грузовиках, автобусах и коммерческом транспорте (где разрешено). • Промышленное оборудование, включая горнодобывающее, сельскохозяйственное и строительное. • Морское топливо для судов и речных кораблей, соответствующее спецификациям D2. • Производство электроэнергии в дизельных генераторах. • Топливо для отопления в котлах и печах.
Diesel Fuel D2 обычно поставляется в: • Массовых партиях в автоцистернах и по трубопроводам для крупного распределения • ISO-танках и флекситанках для международных поставок • Бочках и IBC-контейнерах для промышленного и удалённого использования • Терминалах хранения для смешивания и дальнейших поставок
• Классифицируется как легковоспламеняющаяся жидкость — обращаться с осторожностью. • Хранить в прохладных, сухих, хорошо проветриваемых помещениях, вдали от источников зажигания. • Следовать правильным процедурам заземления и соединения при перекачке. • Использовать взрывозащищённое оборудование и носить СИЗ (перчатки, очки, защитную одежду). • Соблюдать региональные стандарты API, ASTM, ISO и руководства MSDS при обращении.
Diesel Fuel D2 — это широко используемое дистиллятное топливо, которое соответствует стандартам ASTM D975 и ISO 8217 для средних дистиллятов. Обычно его называют Gasoil, и он в основном применяется в дизельных двигателях, промышленном оборудовании, морском транспорте и для выработки электроэнергии. В отличие от дизельного топлива с ультранизким содержанием серы (EN590 10 PPM), традиционное дизельное топливо D2 может содержать более высокий уровень серы, в зависимости от региональных норм, что делает его подходящим для рынков с менее строгими требованиями к выбросам.
Типичные свойства включают:
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Стандарт | ASTM D975, ISO 8217 |
| Содержание серы | 500 ppm (низкосернистый D2) до 5 000 ppm (высокосернистый D2, в зависимости от региона) |
| Цетановое число | ≥ 45 |
| Плотность при 15°C | 820 – 860 кг/м³ |
| Вязкость при 40°C | 1.9 – 4.1 мм²/с |
| Температура вспышки | ≥ 55 °C |
| Температура застывания | -5 °C до -15 °C (зависит от марки и климатической зоны) |
| Диапазон дистилляции | 180°C – 370°C |
| Смазочные свойства | Достаточны для стандартных дизельных систем впрыска |
Значения могут различаться в зависимости от происхождения нефти, процессов переработки и региональных требований.
• Умеренное содержание серы в зависимости от марки (низкосернистая или высокосернистая). • Надёжное качество воспламенения с достаточным цетановым числом. • Универсальное топливо для промышленного, автомобильного и морского применения. • Высокая энергетическая ценность (~43 МДж/кг), обеспечивающая эффективное сгорание. • Более широкая доступность по сравнению с марками с ультранизким содержанием серы, особенно в развивающихся странах.
• Автомобильные дизельные двигатели в грузовиках, автобусах и коммерческом транспорте (где разрешено). • Промышленное оборудование, включая горнодобывающее, сельскохозяйственное и строительное. • Морское топливо для судов и речных кораблей, соответствующее спецификациям D2. • Производство электроэнергии в дизельных генераторах. • Топливо для отопления в котлах и печах.
Diesel Fuel D2 обычно поставляется в: • Массовых партиях в автоцистернах и по трубопроводам для крупного распределения • ISO-танках и флекситанках для международных поставок • Бочках и IBC-контейнерах для промышленного и удалённого использования • Терминалах хранения для смешивания и дальнейших поставок
• Классифицируется как легковоспламеняющаяся жидкость — обращаться с осторожностью. • Хранить в прохладных, сухих, хорошо проветриваемых помещениях, вдали от источников зажигания. • Следовать правильным процедурам заземления и соединения при перекачке. • Использовать взрывозащищённое оборудование и носить СИЗ (перчатки, очки, защитную одежду). • Соблюдать региональные стандарты API, ASTM, ISO и руководства MSDS при обращении.
